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桥梁伸缩缝装置介绍:

板式伸缩缝：伸缩体由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的伸缩装置，适用于伸缩量≤6Omm以下的普通公路桥梁工程。
组合式伸缩缝：伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成，适用于伸缩量≤12Omm的普通公路桥梁工程。

模数式伸缩缝：伸缩体采用整体成型的异形钢材制成，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。
模数式伸缩缝的特点是整体性好、抗弯抗压强度高，车辆经过时平稳无跳，噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意组拼。 阅读全文…

今天在套定额的时候，发现找不到锚具的定额，问了一下老师，老师说锚具的多少多少套数量，都包含在钢绞线的定额里面了。也就是说，把钢绞线的工程数量输入之后，就可以了来了解一下锚具和锚具的标记吧。

所谓锚具，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土上所用的永久性锚固装置。锚具可分为两类：（a）张拉端锚具：安装在预应力筋端部且可以张拉的锚具；（b）固定端锚具：安装在预应力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以张拉的锚具。

目前国内普遍采用的锚具规格有：（a）M15－N锚具。M代表锚具（锚具汉语拼音第一个字母）；15代表钢绞线的规格为15.24的钢绞线，（我国 一般普遍使用的钢绞线强度为1860MPa级的15.24钢绞线）；-N是指所要穿载的钢绞线根数。（b）M13－N锚具。 阅读全文…

湘建价计〔2008〕22号

关于调整《湖南省建筑工程概算定额》费率
标准及有关工程计费程序的通知

各市、州建设工程造价管理站，各有关单位：
《湖南省建设工程计价办法》及有 关消耗量标准颁发执行以来，有关设计单位、工程造价咨询单位对现行建筑工程概算定额的取费标准及计费程序要求予以明确，同时，对编制市政工程等初步设计概 算时采取的计价依据及相关费率标准要求予以明确。根据《湖南省建设工程造价管理办法》（省政府令192号）、省建设厅《关于颁发〈湖南省建设工程计价办 法〉及有关消耗量标准的通知》（湘建价〔2006〕330号）、省建设厅《关于颁发〈湖南省建筑工程概算定额〉的通知》（湘建价〔2001〕第72号）， 以及有关法律法规，现就建筑工程初步设计概算的编制及采用2006年消耗量标准编制市政工程等初步设计概算的项目其计价依据、取费标准及计费程序综合规定 如下：
一、直接工程费和施工措施费。在新的概算定额没有编制颁发之前，建筑工程（含装饰装修）、建筑工程机械土石方仍按2001年《湖南 省建筑工程概算定额》执行；市政、安装、仿古建筑、园林景观绿化、市政机械土石方工程以省建设厅湘建价〔2006〕330号文颁发的消耗量标准为基础计 算。 阅读全文…

关于钢绞线定额的选择与调整 预应力钢绞线知识点; Q7 M5 G8 B1 f
（1）规格：常见的钢绞线是由7根圆形截面的钢丝，以1根钢丝为中心，其余6根钢丝围绕着进行螺旋状绞合而成。常用的规格有直径为9.0mm（7φ3）、12.0mm（7φ4）、15.0mm（7φ5）等3种；
! @  N$ r$ H& K/ w （2）根（或丝）—指一根钢丝；) i+ }. {& F# r% o5 R$ k$ f
（3）股—指由几根钢丝组成一股钢绞线，如由7根钢丝组成、直径为9.0mm、12.0mm、15.0mm等的钢绞线；
& O’ b3 a) c! m( `! m （4）束—预应力构件横截面中见到的钢绞线束数量（与孔道数量相同），每1束配2个锚具；
( ^4 Y/ L7 B7 t& t1 ^ （5）束长：为一次张拉的长度；% X4 k! H2 ~* T$ S6 p
（6）XX孔：指所使用的锚具的孔数。选择定额时，其孔数应≥设计图标定的孔数（不一定将所有的孔全部用上）；
) W+ }( P& g# a2 P5 k$ o （7）每吨XX束：指在标准张拉长度内，每吨钢绞线折合成多少束。4 V( ]4 i3 N) D8 i6 Q6 L6 s
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关于钢绞线定额的选择与调整: }, o/ c$ p; g% x% {7 ]
（1）束长、孔数要符合设计或施工方案的实际张拉长度和锚具孔数；
( E! T7 x! Q9 q （2）计算设计钢绞线的束数：图纸给定的重量/长度=束数，根据计算的束数套用相近的定额，如果计算的束数与定额的束数不同时，则需要进行定额调整；. J# g- T) [/ Q  t
（3）每吨束数要调整为设计图纸给定的束数，例如：设计某根钢绞线长16m，采用直径=15.24mm（7φ5）的钢绞线及7孔锚具，钢绞线单位重量为 1.102kg/m，则：1000kg/(7×16×1.102)=8.102束，套用定额4068022（钢绞线束长20m7孔每t11.65 束），11.65-8.102=3.448束，故需将定额调整为：4068022-23×3.448； Q1 Q* \/ E. I* ?) c! M% x
（4）再如：X大桥箱梁纵向预应力钢绞线为 φ15.24-19，即每束19股，每股7丝，共240束。总长8106.2m，总重量为169419.6kg，则该钢绞线每吨=240束/169.42 吨=1.417束/吨，平均设计束长=8106/240=33.775m，考虑施工张拉长度，选用定额为：4068036（钢绞线束长40m19孔每 t2.05束），定额调整量为：2.05-1.42=0.63，定额调整为：4068036-4068037线束长40m19孔每t2.05束），定额调 整量为：2.05-1.42=0.63，定额调整为：4068036-4068037×0.63。

1.套07公路预算定额

2.工作内容

（1）支架模板制作、安装、拆除

（2）混凝土浇筑

（3）养生

好不容易，今天静下心来做毕业设计。在输入工程量，套用定额的时候，发现冲击钻冲孔下的定额有好几个，有黏土、砂土、圆砾、卵石、软石、次坚石、坚石这几种，然而，图纸上面却是按照风化程度来给的，像粉质粘土、全风化灰岩、中风化灰岩等等。怎么套？不知道。所以，今天有必要学习一下土和岩层的分类，以及土层的集中工程特性。

土的工程分类及性质
一、土的工程分类
在建筑施工中，按照开挖的难易程度，土可分为八类：一类土（松软土）、二类土（普通土）、三类土（坚土）、四类土（砂砾坚土）、五类土（软石）、六类土（次坚石）、七类土（坚石）、八类土（特坚石）。一至四类为土，五至八类为岩石。
二、土的工程性质
1、土的密度
（1）土的天然密度
土在天然状态下单位体积的质量，称为土的天然密度。
（2）土的干密度
单位体积中土的固体颗粒的质量称为土的干密度。 阅读全文…

    今天，做毕业设计的时候，要估算一下挖方量。计算的时候涉及到计算四面椎体的体积… …想了又想，实在不能确定——只好去网上搜索一下了——习惯了依赖网络。

    虽然找到了计算公式，但心里还是微微振动了一下。多么 基本的公式啊，四年大学一过，什么也不记得了。当初，每当谈及高考，还骄傲地说自己数学考了136分，因为只做了136分的题，所以说虽然没考满分，但是正确率在100%——当时就没想着做完——尽力而为。看，又跨上了。

    曾经，真得挺喜欢数学的。而现在，也许因为专业原因，涉及到的数学知识不算很多，而且一旦遇到数学知识，还有些排斥的感觉。因为选择，只能分道扬镳。

    还是把几个常用的体积计算公式，列一下吧。为了忘却的纪念。 阅读全文…

    公路上，通常把单孔跨径小于5米或多孔总长小于8米的跨越河流沟渠的构造物称为涵洞。盖板涵是涵洞的一种形式，它受力明确，构造简单，施工方便。盖板涵主要由盖板、涵台及基础等部分组成。盖板涵与单跨简支板梁桥的结构形式基本相同，只是盖板涵的跨径较小。

基础施工

    盖板涵的基础施工包括基坑开挖和基础砌筑两部分。待确定基础位置后首先进行基坑开挖，具体施工中可视基础的深度和开挖量的大小采用人工开挖或机械开挖的方式。待挖至设计标高和设计要求的有效持力层后，应进行有效夯实，并按照设计图纸砌筑基础。（拍摄扩大基础的施工过程，包括基坑开挖、基底夯实，基础砌筑等）

涵台施工

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