由Gantrex钢轨压板联想到。。。
由我们公司承建的威海新港三四期工程近日接近了尾声,在起重机轨道安装工序中,设计要求使用Gantrex钢轨压板。在网上好不容易才搜到有关gantrex的资料。原来这是一家来自比利时的跨国公司,主要生产柔性轨道固定设备。我就想了,这么一个小小的压板都要进口,她们的产品到底有什么优势啊,真得好好的了解一下。
GANTREX 开发、制造及供应柔性轨道固定设备, Gantry Group 集团 的注册商标是 GANTREX® ò 。
该技术始于 50 年代,并被定期加以改进,以适应市场发展的要求,已成为许多工业领域的参照方案,如钢厂,铝厂,集装箱码头,水泥厂,自动化仓库……
GANTRY 于 1971 年在比利时成立,现在它是 GANTRY Group 集团 的一部分,集团通过建立自己的分公司已迅速向国外拓展。
在中国大陆,GANTRY集团子公司(北京金莱迪斯机电有限公司)生产轨道锚固件产品,使用“卫士”中文商标,专门配合中国国家标准GB规格钢轨,以及其他的工业应用。
GANTRY Group 集团 在全球共有 200 多名员工。在您身边总是能找到一个 GANTRY Group 集团 公司。
说明中“开发、制造及供应柔性轨道固定设备”“生产轨道锚固件产品”也就是说,gantrex是生产配件的,如此一个生产配件的公司竟然做成这等规模而且在国内一些设计文件中明确指出“使用gantrex产品或产品性能相当的产品”。这着实让每一个中国企业家们思考。难道国内就造不出来吗?为什么她们就可以?或许是因为她们的专注,任何一个小的东西,只要你做精了做细了,你就可以做强了。。。
“在全球共有 200 多名员工”,这么一个跨国公司,仅仅需要200多名员工(当然,应该只是包含经营管理人员),如此可以窥视到公司员工的高效、这种高效没有一种很优化的管理体制是不可能支撑下来的。
其实,在整个工程中,不只是这种产品需要外来货。另外还有一种托缆槽的橡胶盖板,价格是1m/2700多RMB。没办法啊,国内找不到能够与之相较量的产品了。
另外一个方面,对于这些产品的中国经销公司来说,面前是多么大的蛋糕啊。典型的买方市场。



文章写的不错,国外这方面的专业公司主要是英国的GANTRAIL和他的竞争对手,贵公司工程所用的产品应该是替换的GANTRAIL产品,www.gantry.co.uk